Rijkstraineeprogramma

‘Mijn interesse voor politiek is er altijd geweest', zegt Jaric Wiegman, hij studeerde natuurkunde en werkt aan zijn laatste opdracht binnen het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. 'Ik wil niet zoveel mogelijk geld verdienen voor aandeelhouders, maar iets betekenen binnen de samenleving. Bij de Rijksoverheid werk je concreet aan de grootste uitdagingen van deze tijd, in mijn geval duurzame energie. De energietransitie gaat zo snel, dan kun je niet afwachten. Een betere kans dan het traineeprogramma krijg je niet. Het bestaat al 26 jaar en heeft een heel goede naam. Je krijgt goede begeleiding en iedereen neemt je serieus.'

'Mijn eerste opdracht was bij Ondernemend Nederland (RVO). Ik zette in een halfjaar een dataplatform op voor onderzoekers en fabrikanten over de prestaties van technieken om woningen te verduurzamen. Voor mijn tweede opdracht woonde en werkte ik in Denemarken. Daarna kreeg ik nog een heel leerzame opdracht met serieuze verantwoordelijkheid. Ik werd adviseur van Rob Jetten en mocht mee naar debatten in de Tweede Kamer. Wie krijgt nu zo’n kans met een jaar werkervaring? Tot slot houd ik me als beleidsmedewerker bezig met netcongestie. Na het traineeprogramma wil ik zeker binnen de Rijksoverheid blijven werken. Dit is de perfecte plek voor mij.’

Tijmen Steensma studeerde technische bestuurskunde en werkt nu in Brazilië aan innovatie, waterstof en energiebeleid voor het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK). ‘Je leest vaak in het nieuws dat er te weinig technisch opgeleide mensen bij de Rijksoverheid werken. Dit probleem wilde ik niet in stand houden. Ik was op zoek naar een traineeprogramma waarin ik naar het buitenland kon en had goede verhalen gehoord over het Rijkstraineeprogramma. Het is uniek om met 150 mensen tegelijk te beginnen bij dezelfde organisatie. We zien elkaar op opleidingsdagen, gaan regelmatig borrelen en zijn zelfs samen op wintersport geweest. De dertig trainees bij het ministerie van EZK zie ik nog vaker. Mijn voorkeur ging uit naar EZK en gelukkig werd ik er geplaatst. Het is leuk om te zien dat iedereen ambitieus is en werkt vanuit hun morele overtuiging. Hoeveel werkdruk je jezelf oplegt, bepaal je grotendeels zelf. Tot slot is er voldoende ruimte en vrijheid voor eigen initiatieven: als je met een goed idee komt, word je daarin gesteund.'

Voor mijn eerste opdracht mocht ik het programma van de minister op de Hannover Messe opzetten, dat is de grootste technologie- en industriebeurs ter wereld. Het was mijn taak om gesprekken voor minister Adriaansens met andere ministers en belangrijke partijen uit het bedrijfsleven te organiseren. Ik vond het heel bijzonder om in mijn halfjaar rond de tafel te mogen zitten met ministers en de CEO’s van de grootste Nederlandse techniekbedrijven. Voor mijn tweede opdracht zit ik nu een halfjaar in het Braziliaanse São Paulo. Ik werk aan samenwerkingsprojecten tussen Nederland en Brazilië op het gebied van innovatie, energie en waterstof. Dit zijn precies de onderwerpen die tijdens mijn studie en afstuderen ook centraal stonden. Nu ik bij EZK rondloop, realiseer ik mij pas op hoeveel technische gebieden de Nederlandse overheid actief is.’

Charlotte Peeters Weem studeerde Design Engineering en is nu bezig met haar tweede opdracht bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. ‘Ik wilde niet in opdracht van een klant werken, maar kwesties vanuit de kern en mijn eigen morele kompas oplossen. Dat kan bij de Rijksoverheid. Misschien verander je niet meteen hele grote dingen, maar je kunt voor veel mensen wel een verschil maken. Je kunt het zo gek niet bedenken of het kan hier. Er zijn bijvoorbeeld collega’s gedetacheerd naar het onderwijs of doen onderzoek. Ook het traineenetwerk is een leuke groep mensen waarmee je kunt sparren. We zitten allemaal in dezelfde situatie en dat is heel waardevol.'

'Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat sprak mij aan, omdat er ook uitvoeringsorganisaties onder vallen, zoals Rijkswaterstaat. Voor mijn eerste opdracht deed ik onderzoek naar het toekomstperspectief van automobiliteit. Ik organiseerde focusgroepen met mensen uit het hele land, met en zonder auto. Mijn tweede opdracht is bij het Planbureau voor de Leefomgeving. Ik reis momenteel het hele land door voor een onderzoek naar de nieuwe welvaart- en leefomgeving scenario’s. Het is heel technisch, maar het komt erop neer dat je de toekomst van Nederland in kaart brengt. Ministeries en gemeenten kunnen deze scenario’s gebruiken bij besluiten over bijvoorbeeld woningbouw of de aanleg van infrastructuur. Hiermee draag ik heel concreet bij aan onze samenleving.’