Vijfhonderd Groningse studenten mogen dit collegejaar de hele week gratis reizen met het openbaar vervoer, behalve in de ochtendspits. Het experiment moet meer zitplaatsen in bus en trein opleveren.
Wellicht mogen alle studenten straks op zondagavond gratis reizen met het openbaar vervoer, ook als ze een ov-weekkaart hebben. Dat zeggen de betrokken ministeries tegen het ANP.
Er worden nog steeds veel boetes uitgedeeld aan (voormalige) studenten die hun ov-kaart niet hebben stopgezet. Volgens de Dienst Uitvoering Onderwijs ging het in 2016 om een totaalbedrag van ruim veertig miljoen euro.
De CDA-jongeren verzetten zich tegen een plan van hun eigen partij. Tot ergernis van de jongeren pleit hun partij in de Tweede Kamer voor hogere boetes als studenten hun ov-kaart te laat stopzetten.
Openbaar vervoer in de stad kun je combineren met pakketbezorging. Met dat idee wonnen vijf TBK-studenten woensdag de publieksprijs op het Dinalog-congres voor stadslogistiek. Volgende week pitchen ze hun plan in de Amsterdam Arena.
Studenten willen graag in de spits met de trein blijven reizen. Er staan al meer dan 37 duizend handtekeningen onder een petitie tegen het aanpassen van roosters van universiteiten en hogescholen.
Aanstaande dinsdag houden studenten het Nederlands kampioenschap treinreizen tijdens de spits. Zo protesteren ze tegen plannen om hen buiten de piekuren te laten reizen.
De UT gaat niet de collegetijden aanpassen om de NS tegemoet te komen. De vervoerder wil studenten buiten de spits laten reizen, maar de universiteit ziet ‘geen mogelijkheid’ tot andere roosters.
De afgelopen twee jaar betaalden studenten samen 56 miljoen euro aan boetes omdat ze hun ov-kaart niet op tijd stopzetten, meldt de Volkskrant. Daar bovenop staat nog voor 41 miljoen aan boetes open.
Wie met een Erasmusbeurs naar Nederland komt, hoeft waarschijnlijk geen ov-studentenkaart te krijgen. Discriminatie is niet aangetoond, vindt de hoogste adviseur van het Europese Hof.
Universiteitenvereniging VSNU is ‘verbaasd’ over de adviezen die een taskforce geeft om de ov-studentenkaart betaalbaar te houden. ‘De besparing van 200 miljoen wordt niet gehaald, daar hebben we altijd al voor gewaarschuwd.’
Je kunt beter rekeningrijden invoeren dan investeren in het openbaar vervoer als je het vervoersnetwerk wilt verduurzamen. Dat stelt promovendus Ties Brands in zijn proefschrift dat hij donderdag verdedigt.
