De vergoeding is eerlijker en voldoet aan de nieuwste wet- en regelgeving, zegt directeur HR Hans Oeloff. ‘Eerlijker omdat mensen met een tijdelijk contract die verder dan 25 kilometer van de UT wonen al gebruik konden maken van een reiskostenvergoeding. Als medewerkers voorheen in vaste dienst kwamen, verviel dit recht. Dat is ergens raar en oneerlijk. Nu krijgen alle medewerkers een deel van de reiskosten vergoed en daarbovenop de mogelijkheid voor een fiscale uitruil – al is dit deel wel wat lager dan voorgaande jaren.’
Openbaar vervoer
Medewerkers die met het openbaar vervoer naar de campus reizen, krijgen de kosten volledig vergoed (in de tweede klasse). Zij kunnen gebruikmaken van een NS-Business Card. Komen medewerkers met de auto of fiets naar de campus, dan krijgen ze een vast bedrag van tien cent per kilometer met een maximum van 75 kilometer enkele reis. ‘De reiskostenvergoeding geldt alleen voor de dagen dat medewerkers naar de campus komen’, legt Oeloff uit. ‘Iedereen krijgt via AFAS het verzoek om in te vullen op welke dagen ze thuiswerken. Dit patroon is later weer te wijzigen. Voor de thuiswerkdagen geldt een vaste vergoeding van twee euro per dag.’
Stimulans
Oeloff noemt de nieuwe regeling ‘veel gunstiger’ voor medewerkers. De UT hoopt met de vergoeding in de eerste plaats het gebruik van de fiets, en in de tweede plaats het reizen met het openbaar vervoer aan te moedigen. ‘Dit is een mooie stimulans’, zegt de directeur HR. ‘Het past ook bij de nieuwe, hybride manier van werken. Het vergoedt op een flexibele manier de kosten.’ De nieuwe regeling vormt een ‘substantiële’ extra kostenpost voor de universiteit, aldus Oeloff. ‘Maar voor medewerkers is het een aantrekkelijke extra arbeidsvoorwaarde.’
De invul – en aanvraagmogelijkheden verschijnen deze maand zo snel mogelijk op AFAS. Wanneer precies is nog niet duidelijk. ‘Maar alle regelingen gelden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2022.’
