Na het afmeten van de waterstofstanden bleek het Delftse team namelijk de beste met een waterstofstand van 3396 km/kg. Dat getal toonde aan hoeveel waterstof de auto verbruikte tijdens een poging. In de laatste en vierde poging konden alle drie teams (Eco-Runner Team Delft, HAN Hydromotive en Green Team Twente) allemaal de ronde afmaken.
Eerder op de dag liepen de teams tegen technische malheur aan. Zo werkte de fuel cell van Green Team Twente niet naar behoren. ‘Maar door een mooie samenwerking hebben we de vierde poging perfect kunnen rijden in 35 minuten. We konden de reserve fuel cell van Delft gebruiken en onze stuurvrouw Julia deed precies wat ze moest doen’, vertelt Anna Bruijning namens het team.
De wedstrijd verving de Shell Eco Marathon, die vanwege de coronapandemie niet door ging.
