Het studententeam was bezig met een eerste testweek op de Hidden Valley Raceway in Darwin, waar ook de kwalificatie voor de World Solar Challenge plaatsvindt. Over de exacte oorzaak van de schade laat het team zich niet uit in zijn persbericht.
De constructie en componenten van de auto bleven onbeschadigd. De buitenkant van de auto, de zogeheten ‘aeroshell’, liep de grootste averij op. Dat kan volgens teammanager Tim Woertman nadelige gevolgen hebben voor de aerodynamica van de auto. ‘Vergelijk het met de huid van een menselijk lichaam, het is min of meer een open huidwond.’
Het Twentse studententeam moet die ‘open huidwond’ zien te repareren. Daarmee is haast gemoeid; de World Solar Challenge gaat op 22 oktober van start. ‘Het is afwachten of het ons lukt om dezelfde aerodynamische eigenschappen terug te krijgen’, zegt Woertman. ‘Om hier te kunnen winnen moet alles honderd procent zijn, dus ook de buitenkant.’
